Дорого ли выйдет обслуживание гибридного автомобиля
Еще пять лет назад никто не решался купить себе гибридный автомобиль. Ведь не дай бог что-нибудь поломается – машина станет колом, отремонтировать ее негде. Кузовной ремонт сделают в любой автомастерской, а вот проблема с электроникой в такой машине влетить вам в копеечку. Сейчас же ситуация с такими машинами крайне поменялась. По белорусским дорогам ездит великое множество гибридных автомобилей, и для них открыты уже специализированные СТО и даже есть свои автоклубы.
Первый в мире гибрид появился еще в 1997 году, но в Беларуси они стали появляться только в 2006 году. Toyota Prius легко узнать по выделяющему внешнему виду.
Toyota Prius чем-то смахивает на утюг, но такой дизайн был придуман неспроста. Дизайн был придуман специально для снижения лобового сопротивления, что у такой японской модели одно из самых низких.
Под капотом имеется ящичек с надписью Hybrid Synergy Drive – это и есть электрический конвертер, который преобразует напряжение. Для него же установлена отдельная система охлаждения. Если посмотреть еще глубже под капот, там можно увидеть электродвигатель, генератор, редуктор. Но самая важная часть находиться под задними сидениями – аккумуляторная батарея. Именно за нее все и беспокоятся, что она быстро ломается и починить ее негде. Кузовной ремонт сделают даже в любом сервисном центре, не обязательно обращаться в специализированный.
Владельцы таких автомобилей подчеркивают, что срок службы аккумулятора большой и беспокоиться не нужно. Новая такая батарея стоит 500 долларов из Литвы, а из самой Америки всех 1500. Но тут же опять не стоит паниковать. В гибридной батарее чаще всего ломается только какая-то ячейка, и белорусские специалисты научились ее менять отдельно. Стоить замена будет примерно 60 долларов.
Проблем с электрикой у гибридов нет, она считается достаточно надежной. Можно отметить, что в целом с ремонтом таких автомобилей нет никаких проблем. Сейчас сервисные центры имеют множество диагностических программ, и запчасти поставляются без проблем. Ну а салон, подвеска, двигатель – все тоже самое как в других Тойотах. По словам специалистов, проблемы с такими автомобилями возникают из-за самостоятельного вмешательства.
Комментарии 9