Mitsubishi Lancer, kura ražošana tika pārtraukta 2017. gadā, atgriežas izstāžu zālēs. Krosovers pārslēgsies uz jaunu modulāru platformu CMF-C / D, kā arī mainīs paaudzi, iepriecinot skaista moderna dizaina un laba tehniskā aprīkojuma cienītājus. Tāpat auto būs maksimāli unificēts ar Megane RS, kas savulaik nāca, lai aizstātu Lancer.
Tūlīt parunāsim par dzinēju līniju, ko pārstāv tikai benzīna spēka agregāti. Vidējais dzinējs ir četrinieks ar turbokompresoru ar 280 ZS atdevi. un 390 ņūtonmetru griezes moments. Manuālā un automātiskā pārnesumkārba, protams, paliks uz vietas.

Jaunā Lancer izskats zināmā mērā sasaucas ar iepriekšējo paaudzi, taču tas ir lielā mērā modernizēts. Tagad auto vicinās ar LED optiku, apzīmogotām virsbūves daļām, stilīgiem diskiem un citiem jaukiem sīkumiem.
Salons ir kļuvis daudz ietilpīgāks, un tas attiecas arī uz aizmugurējo sēdekļu rindu. Ja runājam par jaunām iespējām, mūs priecē divu zonu klimata kontroles, multimediju sistēmas, kā arī vairāku riteņu klātbūtne, no kuras tiek aktivizēti dažādi kustības režīmi.